華翔集團部件組裝車間內，工人正在給料倉上料。申晉光攝

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講述人

華翔集團智能科技部件組裝廠廠長 鄭丁榮

華翔集團是一家主要生產白色家電、工程機械和汽車零部件的裝備制造企業。在白色家電領域，主要生產空調、冰箱核心制冷裝備——壓縮機零部件，如曲軸、氣缸、活塞、法蘭等。長期以來，氣缸精加工葉片槽磨削設備被國外企業壟斷，國內企業面臨技術封鎖與高昂采購成本的雙重困境。

葉片槽的精度必須控制在5微米以內，相當于頭發絲的1/10。2021年訂單旺季，我們急著加購設備，對方一句“產能不足”就拖了半年。倉庫里待加工零件堆積如山，客戶催單電話不斷，我們反復琢磨：不能這樣一直被卡著脖子，要自己搞技術突破。

2022年春天，7名骨干技術員把鋪蓋卷搬進了車間。葉片槽藏在氣缸內側，普通夾具要么夾變形、要么加工時“跑位”。每天去車間，都能看到他們圍著舊夾具拆解研究，拆了兩臺老設備，手上水泡破了又結繭，終于做出穩固的專用夾具?？傻谝淮卧嚰庸ず?，檢測顯示12微米，遠超標準。沉重的壓力壓著整個團隊，負責工藝的老喬蹲在廢料堆旁嘆氣：“每天這樣試驗也不是辦法，報廢率這么高，浪費驚人?！北仨毦氃倬?，我給團隊打氣：“廢品我來申請處理，你們只管接著調試?！?/p>

此后的日子里，車間的燈極少在午夜前熄滅。白天，團隊對著外企設備運行視頻一幀幀拆解，三個筆記本記滿了齒輪轉動角度、導軌移動距離；晚上，他們反復測試調整——縮短導軌長度、減小主軸懸長，哪怕精度只提升0.5微米，都能讓大家勁頭更足。直到3個月后的一個凌晨，技術員突然打來電話，聲音發顫：“4.8微米！我們做到了！”我聽見車間里一片歡騰。

這套設備還增加了砂帶拋光工序，氣缸表面光潔度大幅提升，加工效率比進口設備高10%，年產量提升13%；如今，華翔的壓縮機核心零部件全球市場占有率已達30%，連續多年位居全球第一，我們的產品支撐了國內冰箱、空調壓縮機的國產化替代，成為美的、格力、海爾等企業的核心供應商。

現在，每當看著生產線輸送帶上的零件，我都會想起那些攻關的夜晚——這5微米的突破，不只是一次技術勝仗，更是我們繼續推進產業創新、攻堅先進制造的底氣。（記者郭玉琴整理）

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